Краны двухбалочные

Кран состоит из моста с механизмом передвижения, колёса которого установлены на угловых буксах, грузовой тележки со смонтированными на ней механизмами подъёма груза и передвижения, кабины управления и вспомогательной кабины для обслуживания токосъёмников цеховых троллей. Управление краном может быть с пола, из кабины или дистанционным.

Краны в основании имеют либо одну двутавровую главную балку, либо две параллельные. Именно по этому признаку краны подразделяют на две категории оборудования: однобалочные и двухбалочные. 

Кран двухбалочный на сегодня, является одним из самых популярных видов подъемно-транспортного оборудования. Он позволяет оптимизировать рабочие процессы на предприятии и добиться максимальной эффективности работы в целом.

Классификация кранов по типу конструкции

• Опорные (основная балка фиксируется на наземные опоры);
• Подвесные (балка подвешивается к рельсовым направляющим на нижней полке рельса);
• Опорные краны бывают одно-, двух- и трехбалочными;
• Подвесные модели бывают одно-, двух- и трехпролетными.

На грузоподъёмность кранов большое влияние оказывает наличие различных съёмных грузозахватных механизмов. Для подъёма грузов во всех кранах чаще всего применяется крюк, а также различные вспомогательные подъёмные устройства: грейферы, электромагниты и другие различные захваты.

Так как кран передвигается по воздушным путям, для его монтажа не требуется выделения на строительных площадках и складах большой площади. Все опасные крановые пути и различные токопроводящие элементы располагаются высоко в недосягаемом для человека месте. Кроме того, освобождается достаточно большая площадь пола, которую так же можно использовать для производственных целей.

Cфера применения двухбалочных кранов

• Складские здания, где перегружают металл, пиломатериалы и ЖБК конструкции и многое другое;
• Заводские цеха и производственные помещения, металлургические предприятия;
• Мастерские, которые занимаются ремонтными работами и обслуживанием специальной техники и оборудования;
• При строительстве зданий и сооружений.

Из числа двухбалочных кранов можно выделить подвесные и опорные. Опорные краны показали себя как надежные и устойчивые конструкции, грузоподъемность которых достигает 100 тонн, а длина пролета 50 метров. Эти конструкции имеют высокие показатели безопасности работ и могут поднимать груз на значительную высоту, ведь крюк может поднимать груз даже между балками. Вся конструкция крана опирается на потолочные конструкции здания, благодаря чему расходы на его установку и обслуживание минимизированы.

Подвесной кран движется по рельсовому пути, который состоит из двутавровых или тавровых балок. Иной метод их передвижения – особые ходовые колеса. Область использования подвесного крана– стесненное пространство незначительной высоты внутри маленьких помещений. Обычно это те места, где использование опорного крана просто невозможно.